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7月8日，贵阳轨道交通3号线桐木岭站左线首对钢轨顺利焊接，标志着贵阳轨道交通3号线正式进入焊轨施工阶段。
轨道交通3号线全长43.03公里,具有工程规模大、地质条件复杂、技术难度大、安全风险高等特点。目前全线已进入站后施工阶段，正线铺轨施工正如火如荼进行。为确保按期完成施工节点，项目部上线2台UN5-150ZB1移动式闪光焊机以及ZH120-AJ1双频正火设备进行施工，该套设备具有操作简便、施工效率高、稳定器性强等优点，从设备层面有效保障了3号线焊轨作业优质、高效推进；为提高现场管控，项目部在闪光焊机上安装了远程监控诊断系统，可远程实时监控焊接数据，给焊接质量上了双保险，确保作业质量。
为践行绿色发展理念，降低碳排放，项目部为所有进场焊机加装了尾气净化处理装置，在自动模式下，焊机发电机产生的尾气经过净化装置处理后，尾气中的有害气体及颗粒物极大降低，有效保证了施工生产及现场作业人员的健康。
贵州日报天眼新闻记者 刘力维
编辑 余昌旭
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