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12月11日下午2时，10号主墩顺利封顶，标志着纳晴至晴隆高速公路水公河特大桥主墩封顶任务全部完成，该桥正式由下部结构施工转为上部结构施工。

水公河特大桥是纳晴高速公路的控制性工程之一，位于毕节市纳雍县张家湾镇与百兴镇之间，桥梁全长990.1米，单幅独立设计，最大跨径200米。此次封顶的10号主墩为双肢空心薄壁墩，群桩基础，墩高124米。

由于桥梁横跨水公河，跨度较大，墩柱较高，周围均为悬崖峭壁，施工难度较大，存在材料运不进、机械下不去、生态环境保护难度大等特点。

为此，纳晴第四标段项目部科学部署、精心组织，多次召开施工技术交底会，对施工方案进行多次优化，并安排专人紧盯每个施工步骤，践行文明施工、绿色施工理念，减少施工破坏和污染，降低施工安全风险，确保大桥建设平稳顺利推进。

水公河特大桥主墩封顶任务全部完成，标志着纳晴项目“百日攻坚”行动再次取得突破性进展。该桥是连接张家湾镇与百兴镇的关键性桥梁，是推进两岸村民感情联络的枢纽，对带动当地经济具有较为重要的意义。截至目前，水公河特大桥已完成全桥总工程量的65%，预计明年年底建成通车。

贵州日报天眼新闻记者 陈玲

编辑 张秀云

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