4月17日晚间，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布，第二款车型阿尔法S正式上市，采用了华为快充技术，充电10分钟，续航197公里，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统。同时，极狐官方还发布了搭载华为高阶自动驾驶ADS(AutonomousDrivingSolution)系统的阿尔法S华为HI版车型，预售价为基础版38.89万元，高阶版42.99万元。

对此，川财证券表示，随着5G技术和人工智能技术的不断突破，无人驾驶也将更加智能化。在这些政策的支持下，我国无人驾驶汽车正逐渐走向市场化和商业化试运营。目前，不光是环卫车领域，国内多家主流车企都在不断寻求与互联网企业的跨界融合，共同研发车联网技术，未来中国有望成为最大的无人驾驶市场。目前，无人驾驶产业链涉及ADAS辅助驾驶系统、地图导航和车联网等三大领域。

受此提振，4月19日，无人驾驶板块盘中强势崛起，其整体上涨5.72%，大幅跑赢上证指数(涨幅为1.49%)，位居同花顺板块涨幅榜前列。具体到个股方面，包括高新兴、瀚川智能、合众思壮、联创电子、东风汽车等在内的19只概念股批量涨停，润和软件、长城汽车、保隆科技、民德电子也分别大涨11.37%、9.88%、9.30%、7.85%。

对于今日无人驾驶板块的上涨行情，接受《证券日报》记者采访的成恩资本董事长王璇表示，“今天智能驾驶涨幅居前，主要是受华为布局自动驾驶事件带动。除此之外，自动驾驶的商业化本身也在加速落地的过程中。相比传统手动驾驶，自动驾驶对软硬件要求非常高，比如对算力的要求是过去的1000倍，摄像头搭载数量要从单车1个最终提升到12个，毫米波雷达要从1个提升到8个。因此，自动驾驶的落地对汽车产业链景气度的提升非常可观，可参考曾经智能手机上市对手机产业链带来的变革力度。目前我们更看好和智能驾驶相关的感知层硬件公司，如舜宇光学、韦尔股份、联创电子等公司。”

与此同时，无人驾驶板块上市公司业绩表现改善明显，这就成为当前市场主流资金涌入抢筹的重要支撑。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，截至4月19日，德赛西威已披露2021年一季报业绩，该公司报告期内实现净利润同比增长312.08%。同时，有36家公司也披露了2021年一季度业绩预告，25家公司业绩预喜，占比近七成。常熟汽饰、久之洋、赛微电子、华阳集团、比亚迪、中国重汽、拓普集团、北斗星通等8家公司均预计2021年一季度净利润同比翻番。

“上海车展ARCFOX极狐阿尔法S亮相，自动驾驶和超级充电系统吸引了众人眼球，华为赋能无人驾驶，提升了市场对于无人驾驶产业进程加快的预期，从而带动了无人驾驶板块的大涨备受市场资金关注。”私募排排网研究主管刘有华对《证券日报》记者表示，“近年来，各大车企、造车新势力及互联网等巨头企业纷纷加码自动驾驶，看好无人驾驶行业发展加速，随着无人驾驶级别和渗透率的双重提升，预计2025年部分自动驾驶和有条件自动驾驶比例将达到50%，可见行业成长空间巨大。”

值得一提的是，无人驾驶概念股获得市场做多资金的积极抢筹，统计发现，4月19日，45只无人驾驶概念股呈现大单资金净流入态势，合计吸金41.55亿元。比亚迪最受追捧，达到16.33亿元，长城汽车、欧菲光、上汽集团、联创电子、小康股份、长安汽车、高新兴、东风汽车、四维图新等9只概念股大单资金净流入也均逾1亿元，这10只概念股合计大单资金净流入达33.37亿元。

最近30日内，有27只无人驾驶概念股获机构给予“买入“或“增持”等看好评级，其中，长城汽车获得看好评级次数最多，获得25次机构看好评级，比亚迪、上汽集团、德赛西威、中科创达、长安汽车、均胜电子、宇通客车等7只个股均获得10次及以上机构看好评级，后市表现值得期待。

对于无人驾驶板块的投资机会，止于至善总经理何理对《证券日报》记者表示，“近日，华为与北汽合作的量产车北极狐阿尔法S首发亮相，从测试视频来看，自动驾驶程度远超市场预期，这可能使得更多投资者认为自动驾驶商业化进程将会大大加快，L3级以上自动驾驶市场规模超过万亿元，这种新赛道的投资前景较为广阔。我们看好在自动驾驶领域拥有核心技术的企业，零部件中比较看好受益自动驾驶智能化，具备量价齐升逻辑的，在全球都有竞争力的企业。”

表：4月19日获大单资金净流入超千万元的无人驾驶概念股