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据共同社2月6日报道，日本三菱重工业公司已基本决定，将完全放弃首款国产喷气式支线客机SpaceJet（原名为MRJ）的开发。该公司至今已投入约1万亿日元（约合76亿美元）的开发费，但由于相关知识不足，研发活动多次推迟。2020年10月，该公司以“暂时停止”为由冻结了该项目。这是约半个世纪以来日本的首个国产客机项目，日本官民共同推进了开发，但由于产品迟迟无法投入应用，最终被迫放弃该项目。

SpaceJet项目于2008年正式启动。三菱重工在2020年冻结该项目后，已关闭设在美国的飞行试验基地等，分阶段缩小了开发项目规模。

另据《日本经济新闻》2月7日报道，据悉，三菱重工业公司已决定退出国产喷气式客机业务。事实上，三菱重工在2020年秋已冻结SpaceJet开发项目，如今认为该业务发展前景无法预料。负责开发的子公司三菱航空机公司（位于爱知县丰山町）也将进行清算。尽管三菱重工累计投入1万亿日元研发费，但项目进展迟滞，已经六次延期交货。日本为培养新产业而官民合力开发国产客机的构想遇挫。

三菱重工社长泉泽清次透露，2020年秋，该公司宣布项目“暂停”，事实上冻结了研发活动。之后一直在为获得商业飞行所必需的型号合格证（TC）而努力。三菱重工如今判断，航空市场从新冠疫情中复苏后，100座以下的小型喷气式客机（即“支线飞机”）市场成长空间不大。