6月13日，记者从中铁十八局集团获悉，日前，该集团承建的剑黎高速公路东方坳隧道左线顺利贯通，这是剑黎高速公路全线首座双幅贯通的长隧道，该项目建设取得阶段性突破，距离全线通车目标又近一步。

据悉，剑河至黎平高速公路项目全长约74.08公里，设计为双向四车道高速公路，设计时速为80公里，是黔东南苗族侗族自治州加强与粤港澳大湾区交通枢纽互联互通的重要通道。

东方坳隧道位于剑黎高速公路TJ-3标段（剑河县南加镇东北村附近），属于分离式长隧道。其中隧道右洞长1075米，左洞长1045米。隧道进出口均为峡谷地形，隧道地质复杂，岩层多为凝灰质板岩、凝灰岩，缝隙极多，极为破碎，且埋深较浅，围岩无自稳能力。加上当地山陵地势复杂，交通要道单一，易发生地震、滑坡、塌方等地质灾害，施工有着较大难度和安全风险。

面对工程工期紧、任务重、施工难度大等因素，中铁十八局集团建设者配备专业化施工队伍和机械设备，精心组织、科学施组，加强现场管理，严格执行隧道施工防范风险各项规章制度，依靠科技攻关、严把安全关、质量关、进度关，日夜奋战，安全、优质、高效地完成隧道的掘进任务。

据了解，剑河至黎平高速公路项目建成通车后，剑河至黎平通车时间可缩短1小时，对完善贵州高速公路网，打通贵州部分区域对外交流快捷通道，进一步推动经济发展具有重要意义。

贵州日报天眼新闻记者 陈玲

(资料图片)

编辑 余昌旭

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