7月12日，记者在贵州供销贵电商物流有限公司了解到，我省县镇村三级物流体系建设稳步推进，截至目前，已建成农村物流市级运营中心1个，县级运营中心17个，市级集配中心1个，开辟农村道路配送干线30余条，跑通农村物流“最后一公里”和“最先一公里”累计超过100万公里，平均为农产品上行降低物流成本20%以上。

(资料图片仅供参考)

据了解，由贵州供销贵电商物流有限公司打造的贵州省县镇村三级物流体系，是利用2万多个全省供销系统服务网点，采用“1+N”模式在县域建设农村三级物流配送体系，即在县域范围内建设1个县级物流运营中心、N个乡镇、村级末端配送点。最终搭建成派件“分散进、统一配”和揽件“统一收、分散发”科学、合理、高效的配送体系，实现资源共享共用，有效解决农产品上行“最先一公里”和工业产品下行“最后一公里”短板问题，构建起上下贯通的经营服务体系，形成全省一张网、一盘棋，协同发展。

“通过县镇村三级物流体系，可以将我省分散的农产品资源集中起来，形成市场规模效益。”贵州供销贵电商物流有限公司总经理胡小峰告诉记者，县镇村三级物流体系将农村的经济作物等产品集中到县级物流运营中心，然后再与上一级物流系统对接，打通黔货出山的第一步。

胡小峰介绍，已建成的长顺运营中心，通过农产品上线整合，已成功将苹果等农产品远销新疆、黑龙江等省份，长顺当地还借此模式成立了农产品联盟。在息烽运营中心，每日配送的物资达40吨，通过压缩成本，一边服务三农，一边对接市场。

记者发现，农产品及经过加工转换的农特产品大部分对保鲜有较高要求。县镇村三级物流体系中每个县级运营中心以2辆冷链物流车和1辆综合运输车为基础，通过加盟方式，将社会运输资源集中起来，保证了冷藏运输要求。同时，该物流体系中，建设的仓储基地可以起到保供保稳作用。

此外，在保三农就业上贡献明显，据公司下属乌当区运营中心负责人卢丹介绍，乡镇里每个供销物流服务站会在当地聘任2个固定职工，村级的服务点会以加盟的方式选择当地村民合作。

“作为一个农村人，平时又要照顾家庭，能在家附近有份五险一金的固定工作，是一件很幸福的事?！蔽诘鼻虿蚬┫锪鞣裾竟ぷ魅嗽背孪Щ?。

胡小峰告诉记者，公司会按照省委省政府的部署要求，总结成功经验，稳扎稳打，在贵阳市供销社领导下努力在“十四五”期间建成20个县级运营中心，以点带面形成一张县镇村三级物流网，为全省物流体系建设奉献力量。

贵州日报天眼新闻记者 申川

实习生 田馥宁

编辑 余昌旭

二审 冯倩

三审 李玉红