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9月7日下午，在机械设备的作业声和施工人员的欢呼声中，由中国铁建大桥局承建的石桥隧道进口顺利进洞，标志着该隧道已全部满足主体施工的条件，为完成年度各项指标奠定了基础。
石桥隧道进口进洞合影。摄影 李志柔
石桥隧道为高风险隧道，是全线重难点工程。全长4.611km，设1处横洞，1处平导，全隧为低瓦斯，隧道穿越糯寨断层破碎带和弱膨胀岩（有底鼓可能），隧道内有可溶岩，且岩溶强烈发育，地质结构复杂，危险系数高，施工难度大。
盘兴铁路是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，线路建成后，贵州省会城市贵阳至省内各市州行政中心所在地将形成1至2小时的高速交通圈，对黔西南及周边地区融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地，加快民族地区经济社会实现跨越发展具有重大战略意义。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩
通讯员 王洪亮 李志柔
编辑 余昌旭
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