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“寒假陆续结束了，中小学都逐步开学，咱们这儿离火车轨道这么近，一定要看好孩子，遵守法规，既保护自己的安全，也要保护铁路的安全。”近日，贵阳南车站都拉营站会同车站派出所、县乡政府等部门负责人，深入到铁路周边乡镇，向现场村民讲解铁路安全常识，与属地部门负责人共同开展“双段长”护路巡防，共同护航川黔线路外安全。

这是贵阳南车站推行“双段长”工作制，积极争取地方政府支持，形成路地合力共为、共同维护普铁沿线安全，实现依法依规有序治理的一个缩影。“双段长”制度实施以来，该站坚持问题导向、目标导向和结果导向，从强化源头治理、隐患整治、宣传教育方面发力，确保路外安全整治工作有力有序推进。

“这个下穿的涵洞是附近老百姓生活的必经之路，受自然侵蚀漏水严重，涵洞上方非法道口对铁路运行的安全构成威胁，我们今天现场办公，就地把这个问题解决。”在扎佐站贵阳方向的涵洞里，车站负责人与地方政府负责人实地巡视了涵洞、道口情况，制定整治方案和时间，当场解决了现实问题。

“双段长”制是各乡镇、街道负责人担任相应管辖区段内铁路的地方段长，铁路相关单位的车间干部担任铁路段长。针对节后增量的特点，该站紧密联合属地共同部署，结合管辖实际情况，及时调整全站护路巡防力量，针对未封闭的路段，采取增加人员看守、加密巡防班次、加强封闭设施等人防、物防、技防等手段，综合施策防控路外安全风险。

“上垮桥的护栏锈蚀严重，脱落风险较大，我们提供天窗点，要及时修复”。在月度“双段长”联席会上，都拉营站提出上垮桥安全隐患的问题，为属地相关部门提供解决方案，双方协作，制定了解决措施与时间。

今年以来，该站走访了多个区县、乡镇，打通了路地双方信息互通互认的“双段长”制度，共同整治违法占地、侵入保护等问题，有效促进双方联动配合，确保隐患排查不留死角。针对沿线中小学、居民区等复杂情况，“双段长”深入村居委会、校园，积极宣传《铁路安全管理条例》及铁路安全常识，积极引导广大民众自觉爱路、知路、护路，共同维护铁路运输安全。

贵州日报天眼新闻记者 冯倩

编辑 申川

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