现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886）于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施，至今已5年，未作修订，不存在2022年实施的“新国标”。目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。

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“九宫格”式信号灯是红绿灯的一种特殊组合，仅适用于极少数复杂路口，以减少人车冲突、保障安全畅通。

近日，网传“2022年将实施红绿灯新国标”，引发广泛关注。对此，公安部交通管理科学研究所就有关情况进行了说明澄清。

据了解，现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886）于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施，至今已5年，未作修订，不存在2022年实施的“新国标”。目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。

对于网友比较关心的“九宫格”式信号灯是否真的存在？适用哪些场景？记者了解到，“九宫格”是红绿灯的一种特殊组合。按照2016年标准规定，信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合，分别适用于不同类型的路口路段。其中，常规信号灯组合是常见的一行一列或是两行两列的类型。特殊组合包含三行三列，类似于网友说的“九宫格”，仅适用于极少数复杂路口，比如城市中心区或商业区行人/非机动车较多、且独立设有左转专用车道和右转专用车道的路口，用于单独控制左转和右转车，以减少人车冲突、保障安全畅通。

针对网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况，公安部回应称，经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍，当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，向公安交通管理部门提出申诉，核实后予以撤销。

关于国标红绿灯读秒设计的问题，北京交管局西城交通支队工作人员解释说，所有读秒都是地方交管局自行添加的，有的红绿灯旁有读秒设备，有的地方没有，属于正常情况。

关于国标是否会取消倒计时的问题，公安部交通管理科学研究所回应称，该标准从未对“倒计时显示器”作出规定，部分地方安装倒计时显示器，依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508—2014），可以继续正常使用。

有专家表示，“倒计时”信号灯并非路口通行效率最佳选择，其更多的意义是给正在等候红灯的司机们以安慰。以北京为例，现有的信号灯控制技术非常智能，一个路口在24小时周期内可以有十多套时间方案，会根据每个来车方向地下线圈检测到的车流量、周围人行横道过街信息等诸多因素做出调整。

交通规则如何平衡规范与通俗的问题？对此，北京交通大学一位教授表示，现在城市路口越来越复杂，红绿灯的标准要有利于交通规范。不过，对于网友说的所谓新版红绿灯复杂难懂的问题，也是管理者需要考虑的。他认为，“国标”的价值在于统一，以减少各地不同的设施给跨地区驾车的司机带来麻烦，但在应用之前，需要更充分地宣传。

公安部交通管理科学研究所表示，下一步，将认真听取广大群众意见建议，不断提高科研水平，为保障道路交通有序、安全、畅通提供有力科技支撑。（经济日报记者 姜天骄）