3月29日，由广西交通投资集团投资建设的平南至武宣高速公路建成通车。项目主线全长63.7公里，于2020年3月正式开工建设，总投资99.4亿元。通车后，平南县至武宣县的行车时间由原来的2小时10分钟缩短为40分钟，构建起桂中地区通往粤港澳大湾区的又一条大通道。

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平南至武宣高速公路金田互通。广西交通投资集团 供图

平武高速公路是梧州至那坡高速公路的重要组成部分，是《广西高速公路网规划(2018—2030)》中“横6”的重要组成部分，横向连接“纵3线”龙胜至铁山港高速公路和“纵4线”三江至北海高速公路。项目起点位于平南县官成镇下马子村北侧，与荔浦至玉林高速公路相接，途经平南、桂平、武宣等县(市)，终点位于武宣县武宣镇七星村东南侧，与柳州至武宣高速公路相接。

平南至武宣高速公路洪师大桥。广西交通投资集团 供图

平武高速公路全线桥隧比达47.46%，穿越3个地形地貌单元，给桥梁、隧道施工带来严峻挑战。项目指挥部成立“党员+管段+专班”攻坚突破突击队，党员干部带头攻坚项目建设难题，为项目顺利建成通车奠定了基础。

平南至武宣高速公路贵宾隧道进口。广西交通投资集团 供图

平武高速公路主要控制性工程贵宾隧道全长5620米，总体走向约216度，最大埋深约760米，是广西设计时速120公里/小时高速公路最长隧道、广西最长跨市公路隧道、广西埋深最大公路隧道。

“项目指挥部积极应用‘四新’技术，创新工艺工法、优化工序衔接，通过信息化手段为隧道掘进提供技术保障，有效克服了隧道突泥涌水、围岩不稳定、隧道高温等带来的施工困难，最终在24个月内顺利实现了隧道贯通。”广西交通投资集团平南至武宣高速公路工程建设指挥部工程管理部部长蓝生斌介绍。

平南至武宣高速公路金田服务区。广西交通投资集团 供图

潘屋特大桥是平武高速公路全线最长的特大桥，全长1448米。“在建设过程中，我们积极践行‘绿水青山就是金山银山’理念，在保障进度的同时，还对征迁村落中的百年古树进行移植保护。”中交二航局平武5标项目负责人徐忠伟介绍。

据了解，平武高速公路将沿线的国家级地质公园桂平西山风景名胜区、太平天国金田起义遗址、桂平龙潭国家森林公园、特色文化名村武宣县莲塘村、武宣百崖大峡谷等多处旅游景区(点)“串珠成链”，有力推动“交通+旅游”深度融合发展，为沿线地区文旅产业发展注入了新动能。

平南至武宣高速公路通车现场。广西交通投资集团 供图

“项目建成通车，惠及周边10余个乡镇100余万人，将对促进粤桂省际间沟通交流，完善珠江—西江经济区县域路网结构，支撑沿线经济发展起到重要的推动作用。”广西交通投资集团平南至武宣高速公路工程建设指挥部指挥长李江华说。

来源：广西日报-广西云客户端 作者：吴丽萍 庞秋虎 玉光卡 陈佳洛 王昊