有些人喜欢看科幻电影，有些人喜欢看历史纪录片。

(相关资料图)

虽然众口难调，但这两类人却可能在奔驰大 G 上得到相同的乐趣。

喜欢科幻的，可以琢磨下大 G 如何实现容颜不老。

喜欢历史的，有幸可以在现在依然见证历史复原。

比如下面这两辆大 G，看起来长得一模一样，年纪上却足足差了 37 岁。

左边是大 G 的鼻祖，右边是大 G 的新贵。

至于长得这么相近的原因，是因为右边这个重重重孙，在纪念自己家族的人丁兴旺——大 G 已经累计生产 50 万辆了。

这里独一无二的纪念版车型，以 1986 年生产的 280 GE 车型为模版，重新设计了自己的车漆涂装与外观细节。

独有的龙舌兰绿，是 G 级越野车最初还是耐用品时的畅销选项。

而随处可见的橙色指示灯，也是上古越野时代的经典处理。

另外，车身内外都有很多细节让你又能够穿越到自己出生之前，比如车内经典的织物座椅，以及修新如旧的稳重的轮毂盖，都有着浓厚的 70 年代风格。

当然，虽然一切都似乎在如今看起来变得普通，但还会有独特的印记来让你专享限量版的尊荣——在副驾扶手上，有一个「No. 500,000」的独特标贴。

如果你有幸得到这样一辆车，相信你会在驻足于之前时，感受到时光的洗礼，几十年之中，它拿到过达喀尔拉力赛的桂冠、得到过各国元首的青睐，甚至还成为过教皇座驾的底盘。

从最开始为可靠性和实用性而打造的 Gel?ndewagen（德语越野车），到如今被实木、木材填充的奢侈品，大 G 代表的特质也在时光中有了天翻地覆之感。

而明年，纯电大 G 即将再次出发，谁又能知道下一个 50 万辆达到之时，会产生出一辆怎样的经典？