9月8日，据财联社报道，下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出。

按照规划，两款下一代纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车。

据悉，MINI品牌计划在宝马集团与长城汽车（601633）合资的光束汽车工厂相继投产，供应国际和国内市场。下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出，光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地。

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图源：MINI中国官网

公开资料显示，光束汽车项目成立于2018年7月，根据公告，长城汽车与宝马签署50：50合资协议，双方共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司，合资公司投资总额51亿元，标准产能预计为16万辆。2019年11月，光束汽车生产基地项目在江苏张家港正式启动，该生产基地也成为MINI品牌全球首产地和主要出口基地。

关于电动车型，在9月1日的2023国际汽车及智慧出行博览会上，MINI品牌全新电动MINI Cooper于慕尼黑展开世界首秀。

根据MINI品牌的电动化战略，至2025年将实现电动化占比50%，至2030年将实现电动化占比达到100%。全新电动MINI Cooper成为下一代MINI家族的首款纯电动产品，它的到来宣告，MINI品牌的电动化新阶段正式开启。

9月，MINI品牌官网显示，“一口价”购车价格优惠限时回归。即日起至10月31日购买MINI可享受至高47000元优惠或至高100%的购置税支持。

图源：MINI品牌官网

MINI销售人员表示，2022年生产批次的车辆可以优惠4万元左右，今年最新批次的车辆则可以优惠2万元。不同批次之间只生产日期不同，款式上并无差别。

此次降价或是为了清理老款油车库存，为新车做准备。相关数据显示，今年上半年MINI品牌全球销量为14万辆，同比略减0.2%。

另外，宝马集团的电动化表现也相对平淡。公开数据显示，2023年上半年，宝马在华纯电动车型销量为4.49万辆，在总销量中占比为11%。