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全球最好卖的十款电动车，有7款来自中国！

日前，有外媒整理发布了2022年全球卖得最好的十款电动车，从这份榜单中，我们能够看到只有3款是海外的品牌，另外7款全是咱们的中国品牌。只能说，我们在新能源的赛道上真的是弯道超车了，事不宜迟，马上跟老司机来看看这全球最好卖的电动车都有谁。

从第一到第十的车型分别是，特斯拉Model Y、Model 3、五菱宏光MINI EV、比亚迪海豚、比亚迪元 PLUS/ATTO 3、大众ID.4、比亚迪秦、广汽埃安 AION Y、广汽埃安 AION S/IA5以及比亚迪汉。除了Model 3同比去年下降了之外，其他车型全都实现了正增长，这也说明了电动车是目前的大潮，只有跟上了才有机会站得住脚。

特斯拉的表现相当惊人，全球最好卖的纯电轿车和SUV都被它收入囊中，而Model Y更是以以747500辆的成绩一骑绝尘，成为2022年电动车销量冠军，比亚迪和其他品牌想要在短时间内超越特斯拉，估计还是很有难度。而根据统计，特斯拉Model Y的这74万多辆的销量里面有44%的销量在中国市场，而特斯拉Model 3也有28%在中国市场（两款车销量均包含港澳台地区）。

而最近在2023年特斯拉股东大会上也公布了未来新车侧面预告图，从图中可以看出新车侧面线条与Model Y非常相似，短前悬的设计让新车看起来更加紧凑，搭配溜背式车顶线条让它看起来像是一款小号的Model Y，大概率这款新车将是全新入门款车型Model Q。新车价格门槛还会更低，未来销量肯定又是大涨的了。

除了特斯拉之外，基本没有一家车企能够给到比亚迪压力了，比亚迪共计有4款车上榜，总销量也超过了60万辆，成为中国电动车品牌“一哥”。另外今年4月比亚迪ATTO3在以色列、泰国、新加坡等地都是电动车“销冠”，而定位更低的海豚也已经开始进军海外地区了，相信没多久也会占据一定的市场份额。

五菱宏光MINI EV排在第三名，不过这44万多的销量里面有超过9成的销量来自中国市场，虽然它小，但是它便宜，自然就有销量了。不过看看今年它的销量表现并不如从前，那是因为同级别的竞品开始多起来了，小型电动车再也不是五菱一家独大，又要想个新的亮点、噱头来打造“国民小车”了。

作为燃油界曾经的世界巨头之一，大众去年也凭借ID.4车型上榜，在国内投产的分别是一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4X。2022年在国内市场也一共交出了81461辆新车的销量成绩单，那就是中国市场占到了全球销量的40%，所以中国车市场对于大众品牌的电动车领域来说还是相当重要的。

广汽埃安AION Y和AION S两款车2022年的销量数据基本也是由国内市场贡献，毕竟本身就是一家较早涉及新能源车型领域的车企，再加上广州地方政府的扶持，大量网约车都是用的AION Y、AION S车型，所以能卖出这么多的销量也实属正常。

老司机辣评：从上榜的品牌、车型以及销量结构来看，目前中国依然是全球范围内最大的电动汽车市场，也是最大的电动汽车生产地之一。只有抓住电动车市场、抓住中国市场，那么车企怎么混都不会差到哪里去。